Шукаєте віньєтку для автомагістралей Хорватії у 2026 році? Наразі Хорватія не використовує класичну віньєтку з обмеженим строком дії. У 2026 році легкові автомобілі сплачують збір залежно від пройденої ділянки на пунктах оплати або користуються чинною електронною системою ENC. Нова загальнодержавна електронна система вільного руху має запрацювати 1 березня 2027 року. Цей путівник пояснює поточні правила, майбутні зміни й дату додавання Хорватії до портфоліо VignetteGO.
Нова система вільного руху стартує 1 березня 2027 року
Зараз Хорватія використовує оплату за пройденою ділянкою на пунктах збору та систему ENC. З 1 березня 2027 року нова загальнодержавна електронна система вільного руху використовуватиме реєстрацію номерного знака та ENC без зупинок біля шлагбаумів. VignetteGO планує додати Хорватію до портфоліо від офіційного запуску. Реєстрація або придбання для системи 2027 року тут поки недоступні.
Перевірено 12 липня 2026 року за офіційною інформацією уряду Хорватії та HAC.
Переглянути поточне портфоліо VignetteGO →Зараз збір розраховують за використаною ділянкою автомагістралі та категорією транспортного засобу. На маршрутах із закритою системою водій зазвичай отримує талон на в’їзді й сплачує на виїзді. На пунктах з оператором або автоматах переважно можна платити в євро чи карткою. Завжди обирайте смугу для правильної категорії автомобіля та способу оплати.
A1 — головна автомагістраль від Загреба до Далмації та південного узбережжя. Інші важливі напрямки сполучають Загреб із Рієкою, Словенією, Угорщиною та східною Хорватією. У літні вихідні затори швидко змінюються, тому перед виїздом перевіряйте офіційні дані про рух.
За повідомленням уряду Хорватії, нова електронна система збору запрацює на всій державній мережі автомагістралей 1 березня 2027 року. Вона створена для вільного потоку, тому автомобілям більше не доведеться зупинятися біля шлагбаумів.
За повідомленням уряду Хорватії, нова електронна система збору запрацює на всій державній мережі автомагістралей 1 березня 2027 року. Вона створена для вільного потоку, тому автомобілям більше не доведеться зупинятися біля шлагбаумів.
Ні. Це буде загальнодержавна електронна система збору у вільному потоці. Легкі автомобілі використовуватимуть реєстрацію номера зі способом оплати або ENC, а збір залежатиме від проїзду, не від кількості днів.
Ні. Це буде загальнодержавна електронна система збору у вільному потоці. Легкі автомобілі використовуватимуть реєстрацію номера зі способом оплати або ENC, а збір залежатиме від проїзду, не від кількості днів.
VignetteGO планує додати Хорватію до портфоліо після офіційного запуску нової системи 1 березня 2027 року. До того часу сторінка містить лише інформацію для підготовки подорожі й не стверджує, що часову хорватську віньєтку вже можна придбати.
Ні. Хорватія використовує плату за пройденою ділянкою та ENC. Класичну часову віньєтку для легкових автомобілів не продають. Тарифи та вартість маршрутів можуть змінюватися. Актуальну суму між конкретним в’їздом і виїздом перевіряйте в офіційного оператора автомагістралей Хорватії, а не в старій таблиці цін.
Чехія • Словаччина • Австрія • Угорщина • Словенія • Румунія • Болгарія • Швейцарія • Молдова
Хорватія є однією з найпопулярніших літніх напрямків для центральноєвропейських мандрівників. З більш ніж 1 200 островами, прозорим морем та історичними містами, такими як Дубровник чи Спліт, щороку приваблює мільйони туристів.
Автомобільна мережа веде вас прямо до найкрасивіших пляжів Адріатики. Подорож з Праги до Спліта триває приблизно 9 годин і проходить через Словенію та узбережжя.
"Хто шукає рай на землі, повинен відвідати Дубровник." – Джордж Бернард Шоу
Зараз збір розраховують за використаною ділянкою автомагістралі та категорією транспортного засобу. На маршрутах із закритою системою водій зазвичай отримує талон на в’їзді й сплачує на виїзді. На пунктах з оператором або автоматах переважно можна платити в євро чи карткою. Завжди обирайте смугу для правильної категорії автомобіля та способу оплати.
Чинна система ENC (Elektronička naplata cestarine) використовує електронний пристрій в автомобілі. Вона забезпечує безконтактну оплату на спеціальних смугах ENC і, залежно від типу рахунку, може надавати знижки. ENC не є часовою віньєткою: сума все одно залежить від фактичного користування автомагістраллю.
Хорватська мережа автомагістралей є сучасною та якісною. Більшість автомагістралей була побудована або модернізована після 2000 року та відповідає європейським стандартам.
A1 — головна автомагістраль від Загреба до Далмації та південного узбережжя. Інші важливі напрямки сполучають Загреб із Рієкою, Словенією, Угорщиною та східною Хорватією. У літні вихідні затори швидко змінюються, тому перед виїздом перевіряйте офіційні дані про рух.
З'єднує Загреб з східною Хорватією та кордоном із Сербією. Важливий транзитний маршрут для подорожі на Балкан.
Північне з'єднання Загреба з Угорщиною через Варждін. Популярний маршрут для угорських та словацьких туристів.
Комбінація автомагістралей до Рієки та на острови Кварнера. Найшвидший шлях з Любляни до моря.
Хорватська мережа автомагістралей приведе вас до декількох з найкрасивіших місць Середньої Європи. Комбінація природних красот, історичних пам'яток та прибережної атмосфери.
💡 Порада: Плануйте зупинки заздалегідь. В літній сезон деякі напрямки дуже завантажені, і паркування може бути проблемою.
Хорватія межує з кількома країнами, які також вимагають власної автомагістральної виньєтки або системи збору плати. При плануванні подорожі не забудьте про всі необхідні документи.
Найпоширеніший маршрут з ЧР. Словенія вимагає електронну віньєтку для проїзду через автомагістралі. Прикордонний перехід Обреж'є/Брегана є головним входом до Хорватії.
Словенська автомагістральна віньєтка →Альтернативний маршрут через Будапешт і далі на південь. Угорщина має систему електронних матриць. Підходить для відвідування Загреба або східної Хорватії.
Угорська електронна матриця →Хорватська автомагістральна мережа пройшла драматичний розвиток після 2000 року. До цього більшість шляхів до моря проходила старими дорогами через гори, що означало довгі та складні подорожі.
A1 — головна автомагістраль від Загреба до Далмації та південного узбережжя. Інші важливі напрямки сполучають Загреб із Рієкою, Словенією, Угорщиною та східною Хорватією. У літні вихідні затори швидко змінюються, тому перед виїздом перевіряйте офіційні дані про рух.
"Пелješацький міст є символом хорватської єдності та сучасної інфраструктури."
Сьогодні хорватська автомобільна мережа налічує більше ніж 1 300 км автомагістралей і є ключовою частиною європейської транспортної мережі TEN-T.
Плата за проїзд у Хорватії розраховується залежно від пройденої відстані та категорії транспортного засобу. Ось орієнтовні ціни для найпоширеніших маршрутів:
Тарифи та вартість маршрутів можуть змінюватися. Актуальну суму між конкретним в’їздом і виїздом перевіряйте в офіційного оператора автомагістралей Хорватії, а не в старій таблиці цін.
Чинна система ENC (Elektronička naplata cestarine) використовує електронний пристрій в автомобілі. Вона забезпечує безконтактну оплату на спеціальних смугах ENC і, залежно від типу рахунку, може надавати знижки. ENC не є часовою віньєткою: сума все одно залежить від фактичного користування автомагістраллю.
Тарифи та вартість маршрутів можуть змінюватися. Актуальну суму між конкретним в’їздом і виїздом перевіряйте в офіційного оператора автомагістралей Хорватії, а не в старій таблиці цін.
Зараз збір розраховують за використаною ділянкою автомагістралі та категорією транспортного засобу. На маршрутах із закритою системою водій зазвичай отримує талон на в’їзді й сплачує на виїзді. На пунктах з оператором або автоматах переважно можна платити в євро чи карткою. Завжди обирайте смугу для правильної категорії автомобіля та способу оплати. За повідомленням уряду Хорватії, нова електронна система збору запрацює на всій державній мережі автомагістралей 1 березня 2027 року. Вона створена для вільного потоку, тому автомобілям більше не доведеться зупинятися біля шлагбаумів.
⚠️ Остерігайтеся цих правопорушень:
Хорватська поліція проводить регулярні перевірки швидкості за допомогою радарів. В літній сезон перевірки інтенсивніші, особливо на основних туристичних маршрутах.
Подорож до Хорватії автомобілем може бути приємним досвідом, якщо ви добре підготуєтеся. Ось перевірені поради від досвідчених мандрівників:
Суботи в літній сезон є найгіршими. Зміна туристів в апартаментах створює масивний трафік. Подорожуйте в п'ятницю ввечері або в неділю вранці.
З 2023 року Хорватія в єврозоні. Плата за проїзд, паркування та більшість послуг приймають євро. Деякі менші магазини можуть все ще надавати перевагу готівці.
Хорватський автомобільний клуб (HAK) пропонує додаток з актуальною інформацією про трафік, часом очікування на кордонах та цінами на паливо.
По дорозі до Хорватії ви, ймовірно, проїдете через Австрію та Словенію – обидві країни вимагають власну дорожню марку.
Паливо в Хорватії зазвичай дешевше, ніж в Австрії або Словенії. Вигідно заправитися після перетворення кордону.
При подорожі до Хорватії важливо знати місцеві дорожні правила, які можуть відрізнятися від чеських:
Хорватія є членом Шенгенської зони з 2023 року, що означає вільний проїзд без прикордонного контролю зі Словенії. Проте, ви повинні мати при собі дійсний документ, що посвідчує особу.
Хорватія має більше ніж 1 200 островів, з яких близько 50 населені. Подорож на острови автомобілем вимагає планування:
Проїзд мостом Крк безкоштовний з 15 червня 2020 року. Старі статті, у яких досі вказано окремий збір за міст Крк, застаріли.
Крес: Пором з острова Крк (Валбіска-Мераг) або з Брестова на материку.
Хвар: Пором зі Спліту (Старий Град) або з Дрвеніка (Сучурай). В сезон бронюйте заздалегідь!
Брач: Найближчий острів від Спліту. Пором ходить щогодини, подорож триває близько 50 хвилин.
Корчула: Пором з Оребича або зі Спліту. Батьківщина Марка Поло.
💡 Порада: В літній сезон бронюйте пороми заздалегідь через сайт Jadrolinije. Черги можуть бути кількагодинними!
Хорватія є привабливою туристичною метою протягом року, але кожен сезон має свої переваги та недоліки:
Літо (червень-серпень): Головний сезон. Найкраща погода для купання, але також найбільше туристів, найвищі ціни та черги на все.
Весна (квітень-травень): Ідеально для активного відпочинку. Приємні температури, менше туристів, нижчі ціни. Море може бути ще холодним.
Осінь (вересень-жовтень): Все ще тепле море, значно менше людей. Збір винограду та оливок, гастрономічні фестивалі.
Зима (листопад-березень): Міжсезоння, багато закладів закрито. Ідеально для відвідування міст, таких як Загреб або Дубровник, без натовпів.
Ні. У 2026 році Хорватія використовує оплату за пройденою ділянкою, пункти збору та ENC, а не часову віньєтку. Загальнодержавна система вільного руху ESNC має стартувати 1 березня 2027 року.
Вартість залежить від пунктів в’їзду й виїзду та категорії автомобіля. Актуальну суму перевіряйте в офіційного оператора HAC.
З Праги до Спліту розраховуйте на 9-10 годин їзди без зупинок. До Істрії (Ровінь, Пула) це приблизно 7-8 годин. Рекомендуємо запланувати перерви та їхати вночі або рано вранці через черги на кордонах в сезон.
Ні, фізична наклейка не потрібна. Хорватія працює на системі плати за пройдену відстань. При проїзді ви платите на платних воротах готівкою, карткою або електронно через систему ENC.
В літній сезон (липень-серпень) черги на платних воротах можуть бути значними, особливо у вихідні. Електронна система ENC/ETC дозволяє проїзд без очікування по виділених смугах.
Хорватія є ідеальною туристичною метою для літньої відпустки біля моря. Ось огляд найважливішої інформації для подорожі автомобілем:
Не забудьте заздалегідь придбати автомагістральні віньєтки для транзитних країн – Словенії та, можливо, Австрії. Купуйте їх онлайн і уникайте черг на кордонах!
Хорватію буде додано до портфоліо VignetteGO після офіційного запуску нової системи 1 березня 2027 року.
Переглянути поточне портфоліо VignetteGO