Motorvägsskylt för Slovakien

I Slovakien är den elektroniska motorvägsskatten obligatorisk för alla fordon upp till 3,5 ton som vill använda motorvägar och snabbvägar. Systemet är helt elektroniskt och skatten är kopplad till fordonets registreringsnummer.

Slovakien har ett modernt motorvägsnät som förbinder Bratislava med Košice (D1) och andra stora städer. Motorvägen D1 är landets ryggrad.

Kontrollen sker automatiskt med hjälp av kameror eller vid poliskontroller. Det behövs ingen fysisk klistermärke på fordonet.

Typer av giltighet och priser

Den slovakiska elektroniska motorvägsskatten erbjuder 10-dagars, månads- och årsvarianter. Årsavgiften är fördelaktig för frekventa användare, medan 10-dagarsvarianten är idealisk för turister.

Giltigheten av skatten börjar på det datum du väljer vid köpet. Efter en lyckad betalning får du en bekräftelse via e-post.

Hur onlineköp fungerar

Köpet av den slovakiska motorvägsskatten sker online. Du anger registreringsnumret, väljer typ av giltighet och slutför betalningen.

Hela processen tar bara några minuter och skatten aktiveras omedelbart efter betalning.

Böter för att köra utan giltig skatt

Att köra utan giltig skatt i Slovakien är en överträdelse med höga böter. Kontroll sker automatiskt med hjälp av kameror.

Resa till andra länder

Tjeckien • Ungern • Österrike • Slovenien • Kroatien • Rumänien • Bulgarien • Schweiz • Moldavien

Historik över den slovakiska motorvägsnätet

Slovakien har ett dynamiskt växande motorvägsnät som kopplar samman västra delen av landet med östra. Historien om motorvägsbyggande i Slovakien går tillbaka till tiden för den gemensamma staten med Tjeckiska republiken, men den huvudsakliga utvecklingen kom först efter bildandet av det självständiga Slovakien 1993.

Motorvägen D1, som förbinder Bratislava via Žilina till Košice, är ryggraden i det slovakiska motorvägsnätet. Dess färdigställande är en prioritet för den slovakiska transportpolitiken. Byggandet fortsätter även genom den krävande bergiga terrängen i centrala Slovakien.

Nyckelmilstolpar i det slovakiska motorvägsnätet

• 1972 – Byggandet av den första sträckan av D1 vid Bratislava inleds
• 1993 – Bildandet av det självständiga Slovakien, en ny drivkraft för infrastrukturens utveckling
• 2010 – Införande av elektroniska motorvägsavgifter
• 2016 – Färdigställande av nyckelsträckor av D1 runt Žilina
• 2023 – Öppnandet av nya tunnlar och fortsatt D1 mot öst

Det slovakiska motorvägsnätet är en nyckelförbindelse mellan västra och östra Europa. Färdigställandet av D1 kommer avsevärt att förkorta restider och stärka den ekonomiska utvecklingen i östra Slovakien.

Idag omfattar det slovakiska motorvägsnätet över 500 km motorvägar och snabbvägar. En prioritet är att färdigställa D1 i hela sin längd och koppla samman med det ungerska och polska motorvägsnätet.

Översikt över priserna för den slovakiska motorvägsavgiften 2025

Priserna för slovakiska elektroniska motorvägsavgifter fastställs av lag. Slovakien erbjuder tre grundläggande alternativ som är lämpliga för olika typer av resande:

Obs: Priserna är i euro och gäller för fordon upp till 3,5 ton. För tyngre fordon gäller systemet för elektronisk vägavgift.

Kontroller och böter på slovakiska motorvägar

Kontrollen av giltigheten av den slovakiska elektroniska motorvägsskatten är helt automatiserad. Systemet använder modern kamerateknik och koppling till en central databas.

Hur kontrollen går till

1. Stationära kameror – Automatiska kameror på motorvägarna registrerar registreringsskyltar och verifierar giltigheten i realtid
2. Mobila patruller – Polisfordon utrustade med registreringsskyltsläsare kontrollerar giltigheten under färd
3. Gränskontroller – Stickprovskontroller vid inresa till Slovakien

Bötesbelopp för att köra utan giltig skatt

Tack vare tätheten av kontrollpunkter är chansen att bli upptäckt mycket hög. Vi rekommenderar alltid att köpa en skatt innan du kör in på motorvägen.

Huvudmotorvägar i Slovakien

Det slovakiska motorvägsnätet är utformat för att koppla samman huvud ekonomiska centra i landet och ge snabba förbindelser till grannländer:

Alla motorvägar och de flesta snabbvägar i Slovakien kräver giltig elektronisk skatt. Kontrollera det aktuella nätverket av avgiftsbelagda sträckor innan resan.

Praktiska tips för resor till Slovakien

För problemfri resa på slovakiska motorvägar rekommenderar vi följande beprövade tips:

Turistattraktioner längs slovakiska motorvägar

Slovakien erbjuder en fantastisk mångfald från moderna städer till historiska monument och natursköna skönheter. Här är tips på stopp längs huvudvägarna:

Västra Slovakien (D1/D2)

• Bratislava – Huvudstaden med Bratislavaborgen, det historiska centret och en livlig gastronomiscen
• Trnava – Slovakiska Rom med många kyrkor och ett historiskt universitet
• Piešťany – Världskända kurorter med helande källor och wellnesscenter

Centrala Slovakien (D1/R1)

• Žilina – Industriell stad med ett historiskt centrum och porten till Malá Fatra
• Vysoké Tatry – Världens minsta högfjällskedja med fantastiska vandringsleder och skidorter
• Banská Bystrica – Historisk stad med ett vackert torg och ingången till de Låga Tatrorna

Östra Slovakien (D1)

• Košice – Den näst största staden med ett vackert historiskt centrum och St. Elisabeths katedral
• Slovenský raj – Nationalpark med kanjoner, vattenfall och stegeleder
• Spišský hrad – En av de största slottskomplexen i Centraleuropa (UNESCO)

💡 Tips: Slovakien är en idealisk destination för en aktiv semester. Kombinera stadsturism med berg och natur.

Gränsöverskridande resande från Slovakien

Slovakien gränsar till fem länder och är en idealisk utgångspunkt för resor i Centraleuropa. Tänk på vägskatterna när du planerar:

För problemfri resa rekommenderar vi att köpa alla nödvändiga avgifter i förväg på ett ställe – VignetteGo.

Vanliga frågor om den slovakiska vägskatten

Juridisk information och undantag

Skyldigheten att köpa en elektronisk vägskatt gäller i Slovakien för alla motorfordon upp till 3,5 ton. Vissa fordon är undantagna från skyldigheten:

Fordon undantagna från skyldigheten

• Fordon från räddningstjänsten, polisen och brandkåren under tjänstgöring
• Fordon från de väpnade styrkorna i Slovakien och NATO
• Fordon för personer med funktionsnedsättning med giltigt intyg
• Historiska fordon vid organiserade evenemang

För fordon över 3,5 ton gäller ett system för elektronisk vägavgift baserat på körda kilometer. Detta system är separat från vägskatter.