Motorvejsvignette til Moldova

I Moldova er e-vignetten obligatorisk for udenlandske køretøjer. Systemet kræver nummerplade, VIN-nummer og chaufførens pasnummer.

Moldova har et vejnet, der forbinder Chișinău med grænserne. M1 er hovedvejen til Rumænien.

Kontrollen foregår ved grænserne og ved polititjek. For at købe har du brug for pas og VIN.

Typer af gyldighed og priser

Den moldoviske e-vignet tilbyder forskellige gyldighedsvarianter for udenlandske køretøjer.

Gyldigheden starter fra den valgte dato. Husk at have dit pas og VIN klar.

Sådan fungerer online køb

Køb af den moldoviske e-vignet kræver nummerplade, VIN og pasnummer. Indtast alle oplysninger.

Efter betalingen modtager du en bekræftelse via e-mail med detaljer.

Bøder for at køre uden gyldig vignet

At køre uden e-vignet i Moldova er underlagt bøder ved kontrol.

Rejser til andre lande

Tjekkiet • Slovakiet • Østrig • Ungarn • Slovenien • Kroatien • Rumænien • Bulgarien • Schweiz

Moldova – Landet af vin og traditioner

Moldova er en skjult perle i Østeuropa. Dette lille land mellem Rumænien og Ukraine tilbyder exceptionelle vinoplevelser, autentisk kultur og meget overkommelige rejser.

For bilrejsende er Moldova et eventyr. Veje snor sig gennem bølgende landskaber dækket af vinmarker, og traditionelle landsbyer giver et indblik i et liv, som du ikke finder andre steder i Europa.

Turistisk attraktive regioner

• Kišiněv – Hovedstaden med sovjetisk arkitektur og moderne barer. Porten til moldovisk vinproduktion.
• Cricova – Verdens næststørste vinkældre – 120 km underjordiske gange! Rundvisninger i elbiler.
• Orheiul Vechi – Kloster fra det 13. århundrede i et dramatisk landskab. UNESCO-kandidat og det mest fotograferede sted i Moldova.
• Podněstří – Selvudråbt område med sovjetisk atmosfære. Tiraspol med Lenins statue – en unik rejseoplevelse.

Moldova har flest vinmarker per indbygger i hele verden. Vin er mere end en drik her – det er en kultur.

Hvad er den moldoviske e-vinieta, og hvordan fungerer den

Den moldoviske e-vinieta er et elektronisk vejafgift, der er obligatorisk for alle udenlandske køretøjer. I modsætning til andre lande kræver Moldova udover nummerpladen også køretøjets VIN og chaufførens pasnummer.

E-vinieta er gyldig på alle statsveje. Kontroller udføres primært ved grænseovergange og ved polititjek.

Hovedveje i Moldova

Moldova har ikke motorveje i ordets egentlige forstand, men har kvalitets hovedveje der forbinder nøglebyer.

Turistattraktioner tilgængelige med bil

Moldova tilbyder unikke oplevelser, som du ikke finder andre steder i Europa:

• Cricova – Underjordisk vinby med 120 km gange. Rundvisninger med elbil, smagninger i historiske kældre. Samlingen indeholder vine fra berømte personligheder.
• Mileștii Mici – Verdens største vinkælder (Guinness verdensrekord) – 200+ km underjordiske gader! Åbent efter forudgående reservation.
• Orheiul Vechi – Oldgammel klippekloster udskåret i kalkstensklipper. Aktiv munkekommune, fantastiske udsigter over floden Răut.
• Tiraspol – Hovedstaden i Transnistrien – et sovjetisk frilandsmuseum fra det 21. århundrede. Lenins statue, tanke som mindesmærker, rubler som valuta.
• Soroca – Romsk fæstning og residens for romske konger. Bizar arkitektur og udsigt over Dnister.

Tip: Du behøver ikke visum for at besøge Transnistrien, men du får et grænse-stempel. Området er sikkert for turister.

Rejse fra nabolande

Moldova grænser kun op til Rumænien og Ukraine. Den nemmeste rute fra Tjekkiet er gennem Rumænien.

Historien om moldoviske veje

Det moldoviske vejnet er arv fra den sovjetiske æra. Hovedvejene blev bygget i 60'erne og 70'erne og forbandt republikken med resten af Sovjetunionen.

Efter opløsningen af USSR i 1991 blev infrastrukturen forværret. Først i de seneste år er der sket modernisering af hovedvejene takket være europæiske investeringer.

Nøglemilepæle

• 1960-1980: Bygning af hovedvejnettet under USSR
• 1991: Uafhængighed – begyndelsen på økonomiske problemer
• 2014: Associeringsaftale med EU – begyndelsen på moderniseringen
• 2020: Indførelse af elektronisk e-vignet
• 2024: Fortsat renovering af M1 og M2

Moldova er et land, hvor tiden er stoppet – og det er dens største charme.

I øjeblikket er der renovering af hovedveje finansieret af EU. Kvaliteten forbedres gradvist.

Oversigt over priserne på moldovisk e-vignet 2025

Den moldoviske e-vignet er meget prisvenlig:

Priserne er nogle af de laveste i Europa. Glem ikke at have dit pasnummer klar!

Kontroller og bøder i Moldova

Kontrol af e-vignet foregår primært ved grænseovergange og ved stikprøvekontroller af politiet på vejene.

Hvordan kontrollerne foregår

1. Grænsekontroller: Ved indrejse i landet – det mest almindelige kontrolsted
2. Politi patruljer: Stikprøvekontroller på hovedvejene
3. Manuel verifikation: Politiet kontrollerer databasen efter nummerplade

Bøder for at køre uden e-vignet

Moldovisk politi er korrekt over for turister, men bøder betales på stedet.

Praktiske tips til rejsen til Moldova

Rejse til Moldova er et eventyr der kræver forberedelse:

Juridisk information og trafikregler

Moldova har specifikke trafikregler:

Grundlæggende regler

• Obligatorisk udstyr: Advarselstrekant, førstehjælpskasse, brandslukker
• Lys: Obligatorisk året rundt både dag og nat
• Alkohol: Nul tolerance (0,0 ‰)!
• Hastighedsgrænser: By 50, uden for by 90, hovedveje 110 km/t

Moldova er ikke medlem af EU. Der er grundige kontrol af dokumenter og køretøjer ved grænserne.

Den bedste tid at besøge

Moldova er smukkest i de varme måneder:

Ofte stillede spørgsmål om rejser til Moldova

Moldova – Paradis for Vin Turisme

Moldova har de længste vinkældre i verden og en vintradition, der strækker sig over tusinder af år. For vinelskere er det en drømmedestination:

Tip: Vi anbefaler at booke vingårde på forhånd. Mange tilbyder ture på engelsk eller rumænsk.

Transnistrien – Sovjetisk Friluftsmuseum

Transnistrien er en anerkendt stat i østlige Moldova. For eventyrlystne rejsende tilbyder det et unikt indblik i fortiden:

Regionen brød ud fra Moldova i 1992 og fungerer stadig som en de facto uafhængig stat med sovjetiske symboler, sin egen valuta og grænsekontroller.

Tiraspol: Hovedstaden med en Lenin-statue, sovjetiske tanke og panelarkitektur. En unik fotogen oplevelse.

Du behøver ikke en moldovisk vignette for at besøge Transnistrien – regionen har sit eget vejnet.

Rejseomkostninger i Moldova

Moldova er et af de billigste lande i Europa. Udgifterne er en brøkdel af priserne i Vesteuropa:

Tip: Den moldoviske leu (MDL) er valutaen. Aktuel kurs ca. 0,05 EUR/MDL. Kortbetaling i byerne, kontanter i landområderne.

Moldovisk Leu og Betalinger

Moldova bruger den moldoviske leu (MDL). Du kan veksle euro og dollars i vekselkontorer i byerne.

Betalingskort accepteres i hoteller, restauranter og større butikker. I landdistrikter og på markeder skal du forvente at bruge kontanter.

Udbetalingautomater er tilgængelige i byerne. Udbetalinger i MDL. Nogle pengeautomater tilbyder også EUR.

Vejforhold i Moldova

Moldoviske veje er gradvist forbedrende, men halter stadig bagefter EU-standarder:

• Hovedveje (M1, M2): Relativt god stand. Asfalt, men vær opmærksom på huller i nogle sektioner.
• Sekundære veje: Dårligere kvalitet. Grus, huller og smalle sektioner er almindelige.
• Landveje: Ofte uvedligeholdte. Vi anbefaler en SUV eller højere frihøjde.

Tip: Kør forsigtigt og reducer hastigheden på ukendte sektioner. Mennesker og dyr på vejen er ikke ualmindelige.