E-vignette suisse pour les autoroutes et le passage des tunnels alpins
En Suisse, l'e-vignette est obligatoire pour tous les véhicules jusqu'à 3,5 tonnes sur les autoroutes. Particularité : il n'existe qu'une option annuelle, mais elle est valable 14 mois !
La Suisse dispose d'un prestigieux réseau autoroutier alpin. L'A2 traverse le tunnel du Gothard vers l'Italie, l'A1 relie Genève à Zurich.
Le contrôle se fait automatiquement. La vignette suisse est nécessaire pour traverser les tunnels alpins.
Avez-vous besoin d'une vignette autoroutière suisse ?
Acheter la e-vignette →La vignette électronique suisse n'a qu'une validité annuelle pour 40 CHF. Elle est valable du 1er décembre au 31 janvier de l'année suivante (14 mois).
Une seule option, mais avec une validité prolongée. Vous recevrez une confirmation par e-mail.
L'achat de la vignette électronique suisse est simple. Entrez le numéro d'immatriculation et finalisez le paiement.
La vignette annuelle est valable 14 mois - le meilleur rapport qualité-prix parmi les pays européens.
Conduire sans vignette en Suisse est une infraction passible d'une amende de 200 CHF plus l'obligation d'acheter une vignette.
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La Suisse est synonyme de qualité et de fiabilité. Des sommets alpins majestueux à la tradition horlogère en passant par le chocolat haut de gamme – ce petit pays offre des expériences extraordinaires.
Pour les voyageurs en voiture, la Suisse est la porte des Alpes. Le tunnel du Gothard, les routes panoramiques de montagne et la connexion avec trois grands pays européens font de la Suisse un pays de transit clé.
Les autoroutes suisses sont parmi les mieux entretenues d'Europe. Mais cela a un prix premium.
L'e-vignette suisse (vignette autoroutière) est obligatoire pour tous les véhicules jusqu'à 3,5 tonnes sur les routes nationales (Nationalstrassen). Contrairement à d'autres pays, il n'existe qu'une version annuelle – pas d'options journalières ou hebdomadaires !
L'e-vignette est valable sur toutes les autoroutes et routes rapides marquées du symbole vert. Les tunnels (Gotthard, San Bernardino) sont inclus dans le prix.
Le réseau autoroutier suisse est compact mais de qualité. Les axes principaux relient les pays voisins et permettent un passage rapide à travers les Alpes.
Axe principal est-ouest. Genève – Lausanne – Berne – Zurich – Saint-Gall. La plus longue autoroute suisse (410 km).
Axe nord-sud à travers le tunnel du Gotthard. Bâle – Lucerne – Gotthard – Lugano – Italie. Route de transit clé vers l'Italie.
Connexion Bâle – Zurich. Alternative à l'A1, traverse une zone industrielle.
Connexion Zurich – Lucerne – Schwyz. Accès au centre de la Suisse et aux lacs.
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Autoroutes premium – expérience premium
Acheter la e-vignette →La Suisse offre une concentration de beautés naturelles et de monuments culturels sur un petit espace. La plupart sont accessibles en voiture.
Astuce : De nombreuses stations de montagne sont sans voiture. Garez-vous dans la vallée et profitez de l'excellente voie ferrée suisse !
La Suisse partage des frontières avec cinq pays. Pour voyager depuis la République tchèque, deux principales routes mènent – à travers l'Allemagne ou l'Autriche.
L'itinéraire le plus rapide depuis la République tchèque passe par Plzeň – Nuremberg – Stuttgart – Bâle. L'Allemagne n'a pas de vignette, mais les autoroutes sont gratuites.
Itinéraire passant par Vienne – Innsbruck – Feldkirch. L'Autriche exige une vignette ASFinag.
Vignette autrichienne →À travers le tunnel du Gotthard vers Milan ou à travers le Grand Saint-Bernard. L'Italie a des péages aux barrières.
Via Genève ou Bâle. La France a des péages aux barrières (péage).
Le réseau autoroutier suisse est un merveille technique. Construire des autoroutes en terrain alpin nécessitait des solutions innovantes – tunnels, ponts et viaducs.
La vignette autoroutière a été introduite en 1985 en réponse à la surcharge des cols alpins. Depuis 2023, une version électronique est disponible.
Le tunnel du Gotthard est un chef-d'œuvre technique – 16,9 km sous des montagnes de 2 500 mètres.
La Suisse investit des milliards dans l'entretien et la modernisation de son réseau autoroutier. La qualité des routes est l'une des meilleures d'Europe.
La Suisse propose uniquement une option annuelle – mais avec une validité unique de 14 mois :
| Validité | Prix | Période de validité | Idéal pour |
|---|---|---|---|
| Annuel (14 mois) ⭐ | 40 CHF (environ 42 EUR) | 1er décembre – 31 janvier (+1 an) | Tout le monde (unique option) |
La Suisse est le seul pays en Europe sans options à court terme. 40 CHF pour 14 mois est cependant un prix avantageux !
Le contrôle de l'e-vignette se fait automatiquement par des caméras et manuellement par la police. La police suisse est connue pour sa rigueur.
⚠️ Attention ! Les amendes suisses sont élevées :
La police suisse est très rigoureuse. Les amendes se paient sur place, sinon le véhicule risque d'être retenu.
Voyager en Suisse nécessite une préparation pour des coûts plus élevés, mais la récompense est des services de qualité :
La Suisse est chère – la nourriture, l'essence et le stationnement coûtent 2 à 3 fois plus qu'en République tchèque. Ayez suffisamment de liquidités en CHF.
L'essence en Suisse est considérablement plus chère. Faites le plein en Allemagne ou en Autriche avant d'arriver.
La Suisse a des limites de vitesse strictes : 120 km/h sur autoroute, 80 en dehors des agglomérations. Les amendes pour excès de vitesse sont extrêmement élevées !
Le stationnement dans les villes est cher et limité. Utilisez les parkings P+R et les transports en commun.
En hiver, les pneus d'hiver et les chaînes à neige sont obligatoires pour les cols de montagne. Certains cols sont fermés.
Les règles de circulation suisses sont strictes et rigoureusement appliquées :
La Suisse n'est pas membre de l'UE ni de Schengen à des fins douanières. Des contrôles de marchandises peuvent avoir lieu aux frontières.
La Suisse est belle en toutes les saisons :
Été (juin-août) : Idéal pour des excursions en montagne, la randonnée et les lacs. Les cols de montagne sont ouverts.
Printemps (avril-mai) : Fleurs dans les vallées, neige encore sur les montagnes. Certains cols sont encore fermés.
Automne (septembre-octobre) : Couleurs magnifiques des feuilles, vendanges dans la région de Lavaux.
Hiver (décembre-mars) : Saison de ski. Attention aux cols fermés, équipement d'hiver obligatoire.
L'e-vignette est une vignette autoroutière électronique obligatoire sur toutes les routes nationales (Nationalstrassen). Elle inclut les autoroutes et les tunnels, y compris le Gotthard.
La Suisse propose traditionnellement uniquement une version annuelle. La compensation est une validité de 14 mois – du 1er décembre au 31 janvier de l'année suivante.
Le prix est de 40 CHF (environ 42 EUR). Pour cela, vous obtenez 14 mois de validité – le meilleur rapport qualité/prix en Europe.
Oui, tous les tunnels sur les routes nationales sont inclus dans le prix de la vignette. Aucun péage supplémentaire.
Oui, la vignette est requise uniquement sur les routes nationales (signalisation verte). Les routes cantonales et communales sont gratuites, mais le trajet prend plus de temps.
Oui, mais uniquement sur les routes secondaires (Hauptstrassen). Les autoroutes et les routes nationales nécessitent une vignette. Contourner les autoroutes prend du temps et est souvent impossible en montagne.
Le contrôle se fait électroniquement via des caméras et des contrôles aléatoires de la police. Le système lit les plaques d'immatriculation et vérifie la validité dans la base de données. Pas d'autocollant physique sur le pare-brise.
Oui ! Le Liechtenstein utilise le système suisse de péages autoroutiers. Une vignette est valable pour les deux pays.
La Suisse est célèbre pour ses tunnels impressionnants qui traversent les massifs alpins. Certains sont parmi les plus longs du monde :
Le plus long tunnel routier du monde (57 km pour le rail, 17 km pour la route). Relie la Suisse du nord et du sud et est clé pour les voyages vers l'Italie.
Une alternative importante au Gotthard. Tunnel de 6,6 km sur la route A13 vers l'Italie via les Grisons.
Passage historique entre la Suisse et l'Italie. Tunnel de 5,8 km avec péage supplémentaire (non inclus dans la vignette).
Connexion à l'ouest de l'Autriche. Route alternative via le Liechtenstein.
Remarque : Certains tunnels nécessitent des péages supplémentaires au-delà de la vignette – en particulier le Grand Saint-Bernard et les tunnels en Italie !
En plus des tunnels, la Suisse offre des cols de montagne à couper le souffle. Beaucoup ne sont ouverts qu'en été :
Astuce : Les cols de montagne sont une alternative aux tunnels payants, mais nécessitent plus de temps et un conducteur expérimenté.
La Suisse est l'un des pays les plus chers d'Europe. Préparez-vous à des dépenses plus élevées :
Carburant : Environ 1,80-2,00 CHF/litre. Mieux vaut faire le plein en Allemagne ou en Autriche avant la frontière.
Restauration : Restaurants 25-50 CHF pour un plat principal. Menu McDonald's environ 15 CHF. Faire ses courses dans les supermarchés Migros/Coop est moins cher.
Parking : Dans les villes 2-4 CHF/heure. Parking toute la journée 20-40 CHF. Parking P+R beaucoup moins cher.
Péages supplémentaires : Certains tunnels 20-40 CHF (Grand Saint-Bernard). Téléphériques et chemins de fer de montagne 50-200 CHF.
Astuce : Le franc suisse (CHF) est une monnaie forte. Taux actuel environ 1,10 USD/CHF. Paiement par carte accepté partout, espèces non nécessaires.
La Suisse n'est pas membre de la zone euro et utilise le franc suisse (CHF). Certaines zones touristiques acceptent les euros, mais à un taux défavorable.
Les cartes de paiement sont acceptées pratiquement partout – des parcmètres aux refuges de montagne. Les paiements sans contact sont standard.
Les distributeurs automatiques (Bancomat) sont partout. Les retraits en CHF sont généralement gratuits, mais votre banque peut facturer des frais de transaction à l'étranger.
Les routes suisses sont parfaitement entretenues, mais ont leurs spécificités :
La Suisse est une destination premium avec d'excellentes autoroutes. La vignette annuelle avec une validité de 14 mois est le meilleur choix pour les visiteurs fréquents.
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