Le nouveau système de péage en flux libre sera lancé le 1er mars 2027
Le nouveau système de péage en flux libre sera lancé le 1er mars 2027
La Croatie utilise actuellement des péages calculés selon la distance parcourue, payables aux gares de péage ou via l’ENC. À compter du 1er mars 2027, le nouveau système électronique national en flux libre utilisera l’enregistrement de la plaque d’immatriculation et l’ENC, sans arrêt aux barrières. VignetteGO prévoit d’ajouter la Croatie à son portefeuille dès le lancement officiel. L’inscription ou l’achat pour le système de 2027 ne sont pas encore disponibles ici.
Vérifié le 12 juillet 2026 à partir des informations officielles du gouvernement croate et de HAC.
Voir le portefeuille actuel de VignetteGO →La Croatie facture actuellement les péages selon la section d’autoroute empruntée et la catégorie du véhicule. Sur les itinéraires dotés d’un système fermé, les conducteurs prennent généralement un ticket à l’entrée et paient à la sortie. Le règlement aux gares de péage avec personnel ou automatiques est en principe possible en euros ou par carte. Suivez toujours la signalisation correspondant à votre catégorie de véhicule et au bon couloir de paiement.
Le système établi <strong>ENC (Elektronička naplata cestarine)</strong> utilise un dispositif électronique placé dans le véhicule. Il permet un paiement sans contact dans les voies ENC prévues à cet effet et peut offrir des réductions selon le type de compte. L’ENC n’est pas une vignette à durée déterminée : le montant facturé reste lié à l’utilisation de l’autoroute.
Les tarifs et les prix par itinéraire peuvent évoluer. Pour obtenir le montant actuel correspondant à une entrée et une sortie précises, consultez l’exploitant autoroutier croate officiel plutôt qu’un ancien tableau de prix.
Selon le gouvernement croate, le nouveau système électronique de perception des péages entrera en service sur l’ensemble du réseau autoroutier national le <strong>1er mars 2027</strong>. Il est conçu pour une circulation en flux libre : les véhicules ne devront plus s’arrêter à des barrières de péage.
Les procédures détaillées, les canaux d’inscription et les dispositions commerciales définitives peuvent encore évoluer avant le lancement. Nous mettrons cette page à jour lorsque les autorités croates publieront des changements importants.
VignetteGO prévoit d’ajouter la Croatie à son portefeuille lors du lancement officiel du nouveau système, le <strong>1er mars 2027</strong>. D’ici là, cette page fournit uniquement des informations de préparation et de voyage. Elle n’affirme pas qu’une vignette croate à durée déterminée peut être achetée aujourd’hui.
La Croatie sera ajoutée au portefeuille de VignetteGO lors du lancement officiel du nouveau système, le 1er mars 2027.
La Croatie utilise actuellement des péages calculés selon la distance parcourue, payables aux gares de péage ou via l’ENC. À compter du 1er mars 2027, le nouveau système électronique national en flux libre utilisera l’enregistrement de la plaque d’immatriculation et l’ENC, sans arrêt aux barrières. VignetteGO prévoit d’ajouter la Croatie à son portefeuille dès le lancement officiel. L’inscription ou l’achat pour le système de 2027 ne sont pas encore disponibles ici.
République tchèque • Slovénie • Autriche • Hongrie • Slovénie • Roumanie • Bulgarie • Suisse • Moldavie
La Croatie est l'une des destinations estivales les plus populaires pour les voyageurs d'Europe centrale. Avec plus de 1 200 îles, une mer cristalline et des villes historiques comme Dubrovnik ou Split, elle attire chaque année des millions de touristes.
Le réseau autoroutier vous conduit directement aux plus belles plages de l'Adriatique. Le trajet de Prague à Split dure environ 9 heures et passe par la Slovénie et le long de la côte.
"Celui qui cherche le paradis sur terre devrait visiter Dubrovnik." – George Bernard Shaw
La Croatie facture actuellement les péages selon la section d’autoroute empruntée et la catégorie du véhicule. Sur les itinéraires dotés d’un système fermé, les conducteurs prennent généralement un ticket à l’entrée et paient à la sortie. Le règlement aux gares de péage avec personnel ou automatiques est en principe possible en euros ou par carte. Suivez toujours la signalisation correspondant à votre catégorie de véhicule et au bon couloir de paiement.
Selon le gouvernement croate, le nouveau système électronique de perception des péages entrera en service sur l’ensemble du réseau autoroutier national le 1er mars 2027. Il est conçu pour une circulation en flux libre : les véhicules ne devront plus s’arrêter à des barrières de péage.
Le réseau autoroutier croate est moderne et de qualité. La plupart des autoroutes ont été construites ou modernisées après 2000 et répondent aux normes européennes.
L’A1 est la principale autoroute reliant Zagreb à la Dalmatie et à la côte méridionale. D’autres axes importants relient Zagreb à Rijeka, à la Slovénie, à la Hongrie et à l’est de la Croatie. L’état des autoroutes et les files d’attente peuvent évoluer rapidement pendant les week-ends d’été ; consultez donc les informations routières officielles avant votre départ.
Relie Zagreb à l'est de la Croatie et à la frontière avec la Serbie. Une route de transit importante pour se rendre dans les Balkans.
Connexion nord de Zagreb à la Hongrie via Varaždin. Un itinéraire populaire pour les touristes hongrois et slovaques.
Combinaison d'autoroutes vers Rijeka et les îles de Kvarner. Le chemin le plus rapide de Ljubljana à la mer.
Le réseau autoroutier croate vous mène à certains des plus beaux endroits d'Europe centrale. Une combinaison de beautés naturelles, de monuments historiques et d'atmosphère côtière.
💡 Conseil : Planifiez vos arrêts à l'avance. En haute saison, certaines destinations sont très fréquentées et le stationnement peut être un problème.
La Croatie partage des frontières avec plusieurs pays qui nécessitent également un propre autocollant de péage ou un système de péage. Lors de la planification de votre voyage, n'oubliez pas tous les documents nécessaires.
L'itinéraire le plus fréquent depuis la République tchèque. La Slovénie nécessite un e-vignette pour passer sur les autoroutes. Le passage frontalier Obrežje/Bregana est la principale entrée en Croatie.
Vignette autoroutière slovène →Itinéraire alternatif via Budapest et plus au sud. La Hongrie a un système d'e-matricule. Idéal pour visiter Zagreb ou l'est de la Croatie.
E-matricule hongroise →Le réseau autoroutier croate a connu un développement dramatique après 2000. Avant cela, la plupart des trajets vers la mer se faisaient par de vieilles routes à travers les montagnes, ce qui signifiait des voyages longs et difficiles.
L’A1 est la principale autoroute reliant Zagreb à la Dalmatie et à la côte méridionale. D’autres axes importants relient Zagreb à Rijeka, à la Slovénie, à la Hongrie et à l’est de la Croatie. L’état des autoroutes et les files d’attente peuvent évoluer rapidement pendant les week-ends d’été ; consultez donc les informations routières officielles avant votre départ.
"Le pont de Pelješac est le symbole de l'unité croate et des infrastructures modernes."
Aujourd'hui, le réseau autoroutier croate compte plus de 1 300 km d'autoroutes et constitue une partie clé du réseau de transport européen TEN-T.
Le péage en Croatie est calculé en fonction de la distance parcourue et de la catégorie du véhicule. Voici les prix indicatifs pour les trajets les plus fréquents :
Les tarifs et les prix par itinéraire peuvent évoluer. Pour obtenir le montant actuel correspondant à une entrée et une sortie précises, consultez l’exploitant autoroutier croate officiel plutôt qu’un ancien tableau de prix.
Le système établi ENC (Elektronička naplata cestarine) utilise un dispositif électronique placé dans le véhicule. Il permet un paiement sans contact dans les voies ENC prévues à cet effet et peut offrir des réductions selon le type de compte. L’ENC n’est pas une vignette à durée déterminée : le montant facturé reste lié à l’utilisation de l’autoroute.
Les tarifs et les prix par itinéraire peuvent évoluer. Pour obtenir le montant actuel correspondant à une entrée et une sortie précises, consultez l’exploitant autoroutier croate officiel plutôt qu’un ancien tableau de prix.
Selon le gouvernement croate, le nouveau système électronique de perception des péages entrera en service sur l’ensemble du réseau autoroutier national le 1er mars 2027. Il est conçu pour une circulation en flux libre : les véhicules ne devront plus s’arrêter à des barrières de péage.
⚠️ Attention à ces infractions :
Les procédures détaillées, les canaux d’inscription et les dispositions commerciales définitives peuvent encore évoluer avant le lancement. Nous mettrons cette page à jour lorsque les autorités croates publieront des changements importants.
Voyager en Croatie en voiture peut être une expérience agréable si vous vous préparez bien. Voici des conseils éprouvés de voyageurs expérimentés :
Les samedis en saison estivale sont les pires. Le changement de touristes dans les appartements crée un trafic massif. Voyagez le vendredi soir ou le dimanche matin.
Depuis 2023, la Croatie fait partie de la zone euro. Les péages, le stationnement et la plupart des services acceptent les euros. Certains petits magasins peuvent encore préférer les espèces.
Le club automobile croate (HAK) propose une application avec des informations actuelles sur le trafic, les temps d'attente aux frontières et les prix des carburants.
En route vers la Croatie, vous passerez probablement par l'Autriche et la Slovénie – les deux pays nécessitent leur propre vignette autoroutière.
Les carburants sont généralement moins chers en Croatie qu'en Autriche ou en Slovénie. Il est avantageux de faire le plein après avoir franchi la frontière.
Lors de votre voyage en Croatie, il est important de connaître les réglementations locales de circulation, qui peuvent différer de celles de la République tchèque :
La Croatie est membre de l'espace Schengen depuis 2023, ce qui signifie un passage libre sans contrôles aux frontières depuis la Slovénie. Cependant, il est toujours nécessaire d'avoir une pièce d'identité valide avec soi.
La Croatie compte plus de 1 200 îles, dont environ 50 sont habitées. Voyager vers les îles en voiture nécessite une planification :
Le pont de Krk est gratuit depuis le 15 juin 2020. Les anciens articles qui mentionnent encore un péage distinct pour ce pont sont obsolètes.
Cres : Ferry depuis l'île de Krk (Valbiska-Merag) ou depuis Brestova sur le continent.
Hvar : Ferry depuis Split (Stari Grad) ou depuis Drvenik (Sučuraj). Réservez à l'avance en saison !
Brač : L'île la plus proche de Split. Le ferry part toutes les heures, le trajet dure environ 50 minutes.
Korčula : Ferry depuis Orebic ou depuis Split. Le lieu de naissance de Marco Polo.
💡 Astuce : En haute saison, réservez les ferries à l'avance via le site de Jadrolinija. Les files d'attente peuvent durer plusieurs heures !
La Croatie est une destination attrayante toute l'année, mais chaque saison a ses avantages et ses inconvénients :
Été (juin-août) : Saison principale. Le meilleur temps pour se baigner, mais aussi le plus de touristes, les prix les plus élevés et des files d'attente pour tout.
Printemps (avril-mai) : Idéal pour des vacances actives. Températures agréables, moins de touristes, prix plus bas. La mer peut encore être froide.
Automne (septembre-octobre) : Mer encore chaude, beaucoup moins de monde. Récoltes de raisins et d'olives, festivals gastronomiques.
Hiver (novembre-mars) : Hors saison, de nombreux établissements sont fermés. Idéal pour visiter des villes comme Zagreb ou Dubrovnik sans la foule.
Non. La Croatie utilise actuellement un péage autoroutier selon la distance et l’ENC. Elle ne vend pas de vignette classique à durée déterminée pour les voitures particulières.
Les tarifs et les prix par itinéraire peuvent évoluer. Pour obtenir le montant actuel correspondant à une entrée et une sortie précises, consultez l’exploitant autoroutier croate officiel plutôt qu’un ancien tableau de prix.
De Prague à Split, comptez 9-10 heures de conduite sans arrêts. Pour l'Istrie (Rovinj, Pula), c'est environ 7-8 heures. Nous recommandons de planifier des pauses et de voyager la nuit ou tôt le matin en raison des files d'attente aux frontières en saison.
Non, une vignette physique n'est pas nécessaire. La Croatie fonctionne sur un système de péage basé sur la distance parcourue. Au passage, vous payez aux péages en espèces, par carte ou électroniquement via le système ENC.
En saison estivale (juillet-août), il peut y avoir d'importantes files d'attente aux péages, surtout le week-end. Le système électronique ENC/ETC permet un passage sans attente dans des voies réservées.
La Croatie est une destination idéale pour des vacances d'été au bord de la mer. Voici un aperçu des informations les plus importantes pour un voyage en voiture :
N'oubliez pas de vous procurer à l'avance des vignettes autoroutières pour les pays de transit – Slovénie et éventuellement Autriche. Achetez-les en ligne et évitez les files d'attente aux frontières !
La Croatie sera ajoutée au portefeuille de VignetteGO lors du lancement officiel du nouveau système, le 1er mars 2027.
Voir le portefeuille actuel de VignetteGO