El nuevo sistema de peaje de flujo libre entra en funcionamiento el 1 de marzo de 2027
El nuevo sistema de peaje de flujo libre entra en funcionamiento el 1 de marzo de 2027
Actualmente, Croacia aplica peajes según la distancia recorrida, que se pagan en las cabinas de peaje o mediante ENC. A partir del 1 de marzo de 2027, el nuevo sistema electrónico nacional de flujo libre utilizará el registro de la matrícula y ENC, sin detenerse ante barreras. VignetteGO prevé incorporar Croacia a su cartera desde el lanzamiento oficial. El registro o la compra para el sistema de 2027 todavía no están disponibles aquí.
Verificado el 12 de julio de 2026 con la información oficial del Gobierno de Croacia y de HAC.
Ver la cartera actual de VignetteGO →Croacia cobra actualmente los peajes según el tramo de autopista utilizado y la categoría del vehículo. En las rutas con sistema cerrado, el conductor normalmente recoge un ticket al entrar y paga al salir. En las cabinas atendidas o automáticas se puede pagar, por lo general, en euros o con tarjeta. Siga siempre las señales correspondientes a la categoría de su vehículo y al carril de pago adecuado.
El sistema consolidado <strong>ENC (Elektronička naplata cestarine)</strong> utiliza un dispositivo electrónico instalado en el vehículo. Permite el pago sin contacto en los carriles ENC señalizados y puede incluir descuentos según el tipo de cuenta. ENC no es una viñeta temporal: el importe cobrado continúa dependiendo del uso de la autopista.
Las tarifas y los precios de cada ruta pueden cambiar. Para conocer el importe vigente de una entrada y salida concretas, consulte al operador oficial de autopistas croata en lugar de utilizar una tabla de precios antigua.
Según el Gobierno de Croacia, el nuevo sistema electrónico de cobro de peajes comenzará a funcionar en toda la red nacional de autopistas el <strong>1 de marzo de 2027</strong>. Está diseñado para la circulación en flujo libre, por lo que los vehículos ya no tendrán que detenerse ante barreras.
Los procedimientos detallados para los usuarios, los canales de registro y las condiciones comerciales definitivas pueden actualizarse antes del lanzamiento. Revisaremos esta página cuando las autoridades croatas publiquen cambios relevantes.
VignetteGO prevé incorporar Croacia a su cartera cuando el nuevo sistema se lance oficialmente el <strong>1 de marzo de 2027</strong>. Hasta entonces, esta página solo ofrece información de preparación y viaje. No afirma que hoy pueda comprarse una viñeta temporal croata.
Croacia se incorporará a la cartera de VignetteGO cuando el nuevo sistema entre oficialmente en funcionamiento el 1 de marzo de 2027.
Actualmente, Croacia aplica peajes según la distancia recorrida, que se pagan en las cabinas de peaje o mediante ENC. A partir del 1 de marzo de 2027, el nuevo sistema electrónico nacional de flujo libre utilizará el registro de la matrícula y ENC, sin detenerse ante barreras. VignetteGO prevé incorporar Croacia a su cartera desde el lanzamiento oficial. El registro o la compra para el sistema de 2027 todavía no están disponibles aquí.
República Checa • Eslovaquia • Austria • Hungría • Eslovenia • Rumanía • Bulgaria • Suiza • Moldavia
Croacia es uno de los destinos de verano más populares para los viajeros de Europa Central. Con más de 1,200 islas, aguas cristalinas y ciudades históricas como Dubrovnik y Split, atrae a millones de turistas cada año.
La red de autopistas lo llevará directamente a las playas más hermosas del Adriático. El viaje de Praga a Split dura aproximadamente 9 horas y pasa por Eslovenia y a lo largo de la costa.
"Quien busca el paraíso en la tierra, debería visitar Dubrovnik." – George Bernard Shaw
Croacia cobra actualmente los peajes según el tramo de autopista utilizado y la categoría del vehículo. En las rutas con sistema cerrado, el conductor normalmente recoge un ticket al entrar y paga al salir. En las cabinas atendidas o automáticas se puede pagar, por lo general, en euros o con tarjeta. Siga siempre las señales correspondientes a la categoría de su vehículo y al carril de pago adecuado.
Según el Gobierno de Croacia, el nuevo sistema electrónico de cobro de peajes comenzará a funcionar en toda la red nacional de autopistas el 1 de marzo de 2027. Está diseñado para la circulación en flujo libre, por lo que los vehículos ya no tendrán que detenerse ante barreras.
La red de autopistas de Croacia es moderna y de calidad. La mayoría de las autopistas fueron construidas o modernizadas después del año 2000 y cumplen con los estándares europeos.
La A1 es la principal autopista desde Zagreb hacia Dalmacia y la costa meridional. Otros corredores importantes conectan Zagreb con Rijeka, Eslovenia, Hungría y el este de Croacia. El estado de las autopistas y las retenciones pueden cambiar con rapidez durante los fines de semana de verano, por lo que conviene consultar la información oficial de tráfico antes de salir.
Conecta Zagreb con el este de Croacia y la frontera con Serbia. Ruta de tránsito importante para viajar a los Balcanes.
Conexión norte de Zagreb con Hungría a través de Varaždin. Ruta popular para turistas húngaros y eslovacos.
Combinación de autopistas hacia Rijeka y las islas de Kvarner. El camino más rápido desde Liubliana hacia el mar.
La red de autopistas de Croacia te llevará a algunos de los lugares más hermosos de Europa Central. Una combinación de bellezas naturales, monumentos históricos y ambiente costero.
💡 Consejo: Planifica las paradas con anticipación. En la temporada de verano, algunos destinos están muy concurridos y el estacionamiento puede ser un problema.
Croacia limita con varios países que también requieren su propia etiqueta de autopista o sistema de peaje. Al planificar tu viaje, no olvides todos los documentos necesarios.
La ruta más común desde la República Checa. Eslovenia requiere una e-vigneta para transitar por las autopistas. El cruce fronterizo Obrežje/Bregana es la principal entrada a Croacia.
Viñeta de autopista eslovena →Ruta alternativa a través de Budapest y hacia el sur. Hungría tiene un sistema de e-matrica. Adecuado para visitar Zagreb o el este de Croacia.
E-matrica húngara →La red de autopistas croatas ha pasado por un desarrollo dramático después del año 2000. Antes de eso, la mayoría de los viajes al mar se realizaban por viejas carreteras que atravesaban montañas, lo que significaba viajes largos y difíciles.
La A1 es la principal autopista desde Zagreb hacia Dalmacia y la costa meridional. Otros corredores importantes conectan Zagreb con Rijeka, Eslovenia, Hungría y el este de Croacia. El estado de las autopistas y las retenciones pueden cambiar con rapidez durante los fines de semana de verano, por lo que conviene consultar la información oficial de tráfico antes de salir.
"El Puente de Pelješac es un símbolo de la unidad croata y de la infraestructura moderna."
Hoy en día, la red de autopistas croata cuenta con más de 1 300 km de autopistas y es una parte clave de la red de transporte europea TEN-T.
El peaje en Croacia se calcula según la distancia recorrida y la categoría del vehículo. Aquí están los precios orientativos para las rutas más comunes:
Las tarifas y los precios de cada ruta pueden cambiar. Para conocer el importe vigente de una entrada y salida concretas, consulte al operador oficial de autopistas croata en lugar de utilizar una tabla de precios antigua.
El sistema consolidado ENC (Elektronička naplata cestarine) utiliza un dispositivo electrónico instalado en el vehículo. Permite el pago sin contacto en los carriles ENC señalizados y puede incluir descuentos según el tipo de cuenta. ENC no es una viñeta temporal: el importe cobrado continúa dependiendo del uso de la autopista.
Las tarifas y los precios de cada ruta pueden cambiar. Para conocer el importe vigente de una entrada y salida concretas, consulte al operador oficial de autopistas croata en lugar de utilizar una tabla de precios antigua.
Según el Gobierno de Croacia, el nuevo sistema electrónico de cobro de peajes comenzará a funcionar en toda la red nacional de autopistas el 1 de marzo de 2027. Está diseñado para la circulación en flujo libre, por lo que los vehículos ya no tendrán que detenerse ante barreras.
⚠️ Atención a estas infracciones:
Los procedimientos detallados para los usuarios, los canales de registro y las condiciones comerciales definitivas pueden actualizarse antes del lanzamiento. Revisaremos esta página cuando las autoridades croatas publiquen cambios relevantes.
Viajar a Croacia en coche puede ser una experiencia agradable si se prepara bien. Aquí hay consejos probados de viajeros experimentados:
Los sábados en la temporada de verano son los peores. El cambio de turistas en los apartamentos genera un tráfico masivo. Viaje el viernes por la noche o el domingo por la mañana.
Desde 2023, Croacia está en la zona euro. Los peajes, el estacionamiento y la mayoría de los servicios aceptan euros. Algunas tiendas más pequeñas pueden seguir prefiriendo efectivo.
El club automovilístico croata (HAK) ofrece una aplicación con información actual sobre el tráfico, tiempos de espera en las fronteras y precios de combustibles.
En el camino a Croacia, probablemente pasará por Austria y Eslovenia; ambos países requieren su propia viñeta.
Los combustibles en Croacia suelen ser más baratos que en Austria o Eslovenia. Vale la pena llenar el tanque después de cruzar la frontera.
Al viajar a Croacia, es importante conocer las regulaciones de tráfico locales, que pueden diferir de las checas:
Croacia es miembro del Espacio Schengen desde 2023, lo que significa libre tránsito sin controles fronterizos desde Eslovenia. Sin embargo, todavía se requiere que lleve un documento de identidad válido.
Croacia tiene más de 1 200 islas, de las cuales aproximadamente 50 están habitadas. Viajar a las islas en coche requiere planificación:
El puente de Krk es gratuito desde el 15 de junio de 2020. Los artículos antiguos que todavía mencionan un peaje específico para este puente están desactualizados.
Cres: Ferry desde la isla de Krk (Valbiska-Merag) o desde Brestova en tierra firme.
Hvar: Ferry desde Split (Stari Grad) o desde Drvenik (Sučuraj). ¡Reserve con antelación en temporada!
Brač: La isla más cercana a Split. El ferry sale cada hora, el viaje dura aproximadamente 50 minutos.
Korčula: Ferry desde Orebic o desde Split. Lugar de nacimiento de Marco Polo.
💡 Consejo: En temporada de verano, reserve los ferries con antelación a través del sitio web de Jadrolinija. ¡Las colas pueden ser de varias horas!
Croacia es un destino atractivo durante todo el año, pero cada temporada tiene sus ventajas y desventajas:
Verano (junio-agosto): Temporada alta. Mejor clima para nadar, pero también la mayor cantidad de turistas, los precios más altos y colas para todo.
Primavera (abril-mayo): Ideal para vacaciones activas. Temperaturas agradables, menos turistas, precios más bajos. El mar puede estar aún frío.
Otoño (septiembre-octubre): Mar aún cálido, significativamente menos gente. Cosechas de uvas y aceitunas, festivales gastronómicos.
Invierno (noviembre-marzo): Fuera de temporada, muchos servicios cerrados. Ideal para visitar ciudades como Zagreb o Dubrovnik sin multitudes.
No. Actualmente Croacia utiliza peajes según la distancia y ENC. No vende una viñeta clásica con validez temporal para turismos.
Las tarifas y los precios de cada ruta pueden cambiar. Para conocer el importe vigente de una entrada y salida concretas, consulte al operador oficial de autopistas croata en lugar de utilizar una tabla de precios antigua.
De Praga a Split cuenta con 9-10 horas de conducción sin paradas. A Istria (Rovinj, Pula) son aproximadamente 7-8 horas. Se recomienda planificar paradas y viajar de noche o temprano por la mañana debido a las colas en las fronteras durante la temporada.
No, no se necesita una etiqueta física. Croacia funciona con un sistema de peaje por distancia recorrida. Al pasar, pagas en las cabinas de peaje en efectivo, con tarjeta o electrónicamente a través del sistema ENC.
En la temporada de verano (julio-agosto) puede haber colas considerables en las cabinas de peaje, especialmente los fines de semana. El sistema electrónico ENC/ETC permite el paso sin esperar en los carriles reservados.
Croacia es un destino ideal para unas vacaciones de verano junto al mar. Aquí hay un resumen de la información más importante para viajar en coche:
¡No olvides asegurarte con antelación de viñetas para los países de tránsito – Eslovenia y posiblemente Austria. Cómpralas en línea y evita las colas en la frontera!
Croacia se incorporará a la cartera de VignetteGO cuando el nuevo sistema entre oficialmente en funcionamiento el 1 de marzo de 2027.
Ver la cartera actual de VignetteGO