Το νέο σύστημα διοδίων ελεύθερης ροής ξεκινά την 1η Μαρτίου 2027
Το νέο σύστημα διοδίων ελεύθερης ροής ξεκινά την 1η Μαρτίου 2027
Η Κροατία χρησιμοποιεί σήμερα διόδια βάσει της διανυόμενης απόστασης, τα οποία καταβάλλονται στους σταθμούς διοδίων ή μέσω ENC. Από την 1η Μαρτίου 2027, το νέο ενιαίο ηλεκτρονικό σύστημα ελεύθερης ροής θα χρησιμοποιεί καταχώριση πινακίδας κυκλοφορίας και ENC, χωρίς στάση σε μπάρες. Η VignetteGO σχεδιάζει να προσθέσει την Κροατία στο χαρτοφυλάκιό της από την επίσημη έναρξη λειτουργίας. Η εγγραφή ή η αγορά για το σύστημα του 2027 δεν είναι ακόμη διαθέσιμη εδώ.
Επαληθεύτηκε στις 12 Ιουλίου 2026 με βάση επίσημες πληροφορίες της κροατικής κυβέρνησης και της HAC.
Δείτε το τρέχον χαρτοφυλάκιο της VignetteGO →Η Κροατία χρεώνει σήμερα διόδια σύμφωνα με το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου που χρησιμοποιείται και την κατηγορία του οχήματος. Στις διαδρομές με κλειστό σύστημα, ο οδηγός συνήθως παραλαμβάνει εισιτήριο στην είσοδο και πληρώνει στην έξοδο. Στους επανδρωμένους ή αυτόματους σταθμούς διοδίων η πληρωμή γίνεται γενικά σε ευρώ ή με κάρτα. Ακολουθείτε πάντα τη σήμανση για τη σωστή κατηγορία οχήματος και λωρίδα πληρωμής.
Το καθιερωμένο σύστημα <strong>ENC (Elektronička naplata cestarine)</strong> χρησιμοποιεί ηλεκτρονική συσκευή μέσα στο όχημα. Επιτρέπει ανέπαφη πληρωμή στις ειδικές λωρίδες ENC και μπορεί να περιλαμβάνει εκπτώσεις ανάλογα με το μοντέλο λογαριασμού. Το ENC δεν είναι χρονική βινιέτα: η χρέωση εξακολουθεί να συνδέεται με τη χρήση του αυτοκινητοδρόμου.
Οι τιμές διοδίων και διαδρομών μπορεί να αλλάξουν. Για το ισχύον ποσό μεταξύ συγκεκριμένης εισόδου και εξόδου, συμβουλευθείτε τον επίσημο κροατικό φορέα αυτοκινητοδρόμων αντί για έναν παλιό πίνακα τιμών.
Σύμφωνα με την κροατική κυβέρνηση, το νέο ηλεκτρονικό σύστημα είσπραξης διοδίων θα ξεκινήσει σε ολόκληρο το εθνικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων την <strong>1η Μαρτίου 2027</strong>. Είναι σχεδιασμένο για κυκλοφορία ελεύθερης ροής, ώστε τα οχήματα να μη χρειάζεται πλέον να σταματούν σε μπάρες.
Οι λεπτομερείς διαδικασίες, τα κανάλια εγγραφής και οι τελικοί εμπορικοί όροι μπορεί να επικαιροποιηθούν πριν από την έναρξη. Θα αναθεωρούμε τη σελίδα όταν οι κροατικές αρχές δημοσιεύουν ουσιώδεις αλλαγές.
Η VignetteGO σχεδιάζει να προσθέσει την Κροατία στο χαρτοφυλάκιό της όταν το νέο σύστημα ξεκινήσει επίσημα την <strong>1η Μαρτίου 2027</strong>. Μέχρι τότε, η σελίδα παρέχει μόνο πληροφορίες προετοιμασίας και ταξιδιού. Δεν υποστηρίζει ότι σήμερα μπορεί να αγοραστεί κροατική χρονική βινιέτα.
Η Κροατία θα προστεθεί στο χαρτοφυλάκιο της VignetteGO όταν το νέο σύστημα ξεκινήσει επίσημα την 1η Μαρτίου 2027.
Η Κροατία χρησιμοποιεί σήμερα διόδια βάσει της διανυόμενης απόστασης, τα οποία καταβάλλονται στους σταθμούς διοδίων ή μέσω ENC. Από την 1η Μαρτίου 2027, το νέο ενιαίο ηλεκτρονικό σύστημα ελεύθερης ροής θα χρησιμοποιεί καταχώριση πινακίδας κυκλοφορίας και ENC, χωρίς στάση σε μπάρες. Η VignetteGO σχεδιάζει να προσθέσει την Κροατία στο χαρτοφυλάκιό της από την επίσημη έναρξη λειτουργίας. Η εγγραφή ή η αγορά για το σύστημα του 2027 δεν είναι ακόμη διαθέσιμη εδώ.
Τσεχία • Σλοβακία • Αυστρία • Ουγγαρία • Σλοβενία • Ρουμανία • Βουλγαρία • Ελβετία • Μολδαβία
Η Κροατία είναι ένας από τους πιο δημοφιλείς καλοκαιρινούς προορισμούς για τους Κεντροευρωπαίους ταξιδιώτες. Με περισσότερους από 1.200 νησιωτικούς προορισμούς, κρυστάλλινα νερά και ιστορικές πόλεις όπως το Ντουμπρόβνικ και το Σπλιτ, προσελκύει εκατομμύρια τουρίστες κάθε χρόνο.
Το δίκτυο αυτοκινητοδρόμων σας οδηγεί κατευθείαν στις ομορφότερες παραλίες της Αδριατικής. Η διαδρομή από την Πράγα στο Σπλιτ διαρκεί περίπου 9 ώρες και περνά από τη Σλοβενία και κατά μήκος της ακτής.
"Όποιος αναζητά τον παράδεισο στη γη, θα πρέπει να επισκεφθεί το Ντουμπρόβνικ." – George Bernard Shaw
Η Κροατία χρεώνει σήμερα διόδια σύμφωνα με το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου που χρησιμοποιείται και την κατηγορία του οχήματος. Στις διαδρομές με κλειστό σύστημα, ο οδηγός συνήθως παραλαμβάνει εισιτήριο στην είσοδο και πληρώνει στην έξοδο. Στους επανδρωμένους ή αυτόματους σταθμούς διοδίων η πληρωμή γίνεται γενικά σε ευρώ ή με κάρτα. Ακολουθείτε πάντα τη σήμανση για τη σωστή κατηγορία οχήματος και λωρίδα πληρωμής.
Σύμφωνα με την κροατική κυβέρνηση, το νέο ηλεκτρονικό σύστημα είσπραξης διοδίων θα ξεκινήσει σε ολόκληρο το εθνικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων την 1η Μαρτίου 2027. Είναι σχεδιασμένο για κυκλοφορία ελεύθερης ροής, ώστε τα οχήματα να μη χρειάζεται πλέον να σταματούν σε μπάρες.
Το δίκτυο αυτοκινητοδρόμων της Κροατίας είναι σύγχρονο και ποιοτικό. Οι περισσότερες αυτοκινητόδρομοι κατασκευάστηκαν ή εκσυγχρονίστηκαν μετά το 2000 και πληρούν τα ευρωπαϊκά πρότυπα.
Ο A1 είναι ο κύριος αυτοκινητόδρομος από το Ζάγκρεμπ προς τη Δαλματία και τη νότια ακτή. Άλλοι σημαντικοί άξονες συνδέουν το Ζάγκρεμπ με τη Ριέκα, τη Σλοβενία, την Ουγγαρία και την ανατολική Κροατία. Οι συνθήκες και οι ουρές μπορούν να αλλάξουν γρήγορα τα καλοκαιρινά Σαββατοκύριακα, γι’ αυτό ελέγξτε την επίσημη ενημέρωση κυκλοφορίας πριν από την αναχώρηση.
Συνδέει το Ζάγκρεμπ με την ανατολική Κροατία και τα σύνορα με τη Σερβία. Σημαντική διαδρομή διέλευσης για το ταξίδι στα Βαλκάνια.
Βόρεια σύνδεση του Ζάγκρεμπ με την Ουγγαρία μέσω του Βαραζντίν. Δημοφιλής διαδρομή για Ούγγρους και Σλοβάκους τουρίστες.
Συνδυασμός αυτοκινητοδρόμων προς το Ριέκα και τα νησιά του Κβάρνερ. Η ταχύτερη διαδρομή από τη Λιουμπλιάνα προς τη θάλασσα.
Το δίκτυο αυτοκινητοδρόμων της Κροατίας σας οδηγεί σε μερικά από τα πιο όμορφα μέρη της Κεντρικής Ευρώπης. Συνδυασμός φυσικών ομορφιών, ιστορικών μνημείων και παραλιακής ατμόσφαιρας.
💡 Συμβουλή: Σχεδιάστε τις στάσεις σας εκ των προτέρων. Κατά την καλοκαιρινή περίοδο, ορισμένοι προορισμοί είναι πολύ πολυσύχναστοι και η στάθμευση μπορεί να είναι πρόβλημα.
Η Κροατία συνορεύει με αρκετές χώρες που επίσης απαιτούν δική τους αυτοκινητόδρομο ή σύστημα διοδίων. Κατά τον προγραμματισμό του ταξιδιού σας, μην ξεχάσετε όλα τα απαραίτητα έγγραφα.
Η πιο συνηθισμένη διαδρομή από την Τσεχία. Η Σλοβενία απαιτεί e-vignette για τη διέλευση μέσω των αυτοκινητοδρόμων. Η συνοριακή διάβαση Obrežje/Bregana είναι η κύρια είσοδος στην Κροατία.
Σλοβενική αυτοκινητοδρόμου σήμα →Εναλλακτική διαδρομή μέσω της Βουδαπέστης και στη συνέχεια νότια. Η Ουγγαρία έχει σύστημα e-matricy. Κατάλληλο για επίσκεψη στο Ζάγκρεμπ ή την ανατολική Κροατία.
Ουγγρική e-matrica →Το δίκτυο αυτοκινητοδρόμων της Κροατίας έχει περάσει από δραματική ανάπτυξη μετά το 2000. Πριν από αυτό, οι περισσότερες διαδρομές προς τη θάλασσα γίνονταν μέσω παλιών δρόμων που περνούσαν από βουνά, γεγονός που σήμαινε μακρύ και δύσκολο ταξίδι.
Ο A1 είναι ο κύριος αυτοκινητόδρομος από το Ζάγκρεμπ προς τη Δαλματία και τη νότια ακτή. Άλλοι σημαντικοί άξονες συνδέουν το Ζάγκρεμπ με τη Ριέκα, τη Σλοβενία, την Ουγγαρία και την ανατολική Κροατία. Οι συνθήκες και οι ουρές μπορούν να αλλάξουν γρήγορα τα καλοκαιρινά Σαββατοκύριακα, γι’ αυτό ελέγξτε την επίσημη ενημέρωση κυκλοφορίας πριν από την αναχώρηση.
"Η Γέφυρα Πέλγιας είναι σύμβολο της κροατικής ενότητας και της σύγχρονης υποδομής."
Σήμερα, το κροατικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων περιλαμβάνει περισσότερα από 1 300 χλμ αυτοκινητοδρόμων και είναι βασικό μέρος του ευρωπαϊκού συγκοινωνιακού δικτύου TEN-T.
Τα διόδια στην Κροατία υπολογίζονται βάσει της διανυθείσας απόστασης και της κατηγορίας οχήματος. Ακολουθούν ενδεικτικές τιμές για τις πιο συχνές διαδρομές:
Οι τιμές διοδίων και διαδρομών μπορεί να αλλάξουν. Για το ισχύον ποσό μεταξύ συγκεκριμένης εισόδου και εξόδου, συμβουλευθείτε τον επίσημο κροατικό φορέα αυτοκινητοδρόμων αντί για έναν παλιό πίνακα τιμών.
Το καθιερωμένο σύστημα ENC (Elektronička naplata cestarine) χρησιμοποιεί ηλεκτρονική συσκευή μέσα στο όχημα. Επιτρέπει ανέπαφη πληρωμή στις ειδικές λωρίδες ENC και μπορεί να περιλαμβάνει εκπτώσεις ανάλογα με το μοντέλο λογαριασμού. Το ENC δεν είναι χρονική βινιέτα: η χρέωση εξακολουθεί να συνδέεται με τη χρήση του αυτοκινητοδρόμου.
Οι τιμές διοδίων και διαδρομών μπορεί να αλλάξουν. Για το ισχύον ποσό μεταξύ συγκεκριμένης εισόδου και εξόδου, συμβουλευθείτε τον επίσημο κροατικό φορέα αυτοκινητοδρόμων αντί για έναν παλιό πίνακα τιμών.
Σύμφωνα με την κροατική κυβέρνηση, το νέο ηλεκτρονικό σύστημα είσπραξης διοδίων θα ξεκινήσει σε ολόκληρο το εθνικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων την 1η Μαρτίου 2027. Είναι σχεδιασμένο για κυκλοφορία ελεύθερης ροής, ώστε τα οχήματα να μη χρειάζεται πλέον να σταματούν σε μπάρες.
⚠️ Προσοχή σε αυτές τις παραβάσεις:
Οι λεπτομερείς διαδικασίες, τα κανάλια εγγραφής και οι τελικοί εμπορικοί όροι μπορεί να επικαιροποιηθούν πριν από την έναρξη. Θα αναθεωρούμε τη σελίδα όταν οι κροατικές αρχές δημοσιεύουν ουσιώδεις αλλαγές.
Το ταξίδι στην Κροατία με αυτοκίνητο μπορεί να είναι ευχάριστη εμπειρία, αν προετοιμαστείτε καλά. Ακολουθούν δοκιμασμένες συμβουλές από έμπειρους ταξιδιώτες:
Οι Σάββατα κατά την καλοκαιρινή περίοδο είναι τα χειρότερα. Η αλλαγή των τουριστών στα διαμερίσματα δημιουργεί μαζική κυκλοφορία. Ταξιδέψτε το βράδυ της Παρασκευής ή το πρωί της Κυριακής.
Από το 2023, η Κροατία είναι στη ζώνη του ευρώ. Τα διόδια, η στάθμευση και οι περισσότερες υπηρεσίες δέχονται ευρώ. Ορισμένα μικρότερα καταστήματα μπορεί να προτιμούν ακόμα μετρητά.
Ο Κροατικός Αυτοκινητιστικός Σύλλογος (HAK) προσφέρει εφαρμογή με τρέχουσες πληροφορίες για την κυκλοφορία, τους χρόνους αναμονής στα σύνορα και τις τιμές καυσίμων.
Κατά την πορεία προς την Κροατία, πιθανόν να περάσετε από την Αυστρία και τη Σλοβενία – και οι δύο χώρες απαιτούν δικό τους σήμα διοδίων.
Τα καύσιμα στην Κροατία είναι συνήθως φθηνότερα από ότι στην Αυστρία ή τη Σλοβενία. Αξίζει να γεμίσετε το ρεζερβουάρ σας μετά την είσοδο στα σύνορα.
Κατά την ταξιδιωτική σας πορεία προς την Κροατία, είναι σημαντικό να γνωρίζετε τους τοπικούς κανονισμούς κυκλοφορίας, οι οποίοι μπορεί να διαφέρουν από τους τσέχικους:
Η Κροατία είναι μέλος του χώρου Σένγκεν από το 2023, που σημαίνει ελεύθερη διέλευση χωρίς έλεγχο συνόρων από τη Σλοβενία. Ωστόσο, εξακολουθεί να ισχύει ότι πρέπει να έχετε μαζί σας έγκυρο έγγραφο ταυτότητας.
Η Κροατία έχει περισσότερα από 1 200 νησιά, εκ των οποίων περίπου 50 είναι κατοικημένα. Το ταξίδι στα νησιά με αυτοκίνητο απαιτεί προγραμματισμό:
Η γέφυρα του Κρκ είναι δωρεάν από τις 15 Ιουνίου 2020. Παλαιότερα άρθρα που εξακολουθούν να αναφέρουν ξεχωριστό τέλος γέφυρας είναι παρωχημένα.
Κρές: Φέρι από το νησί Κρκ (Βαλμπίσκα-Μεράγκ) ή από το Μπρέστοβα στην ξηρά.
Χβάρ: Φέρι από το Σπλιτ (Στάρι Γκραντ) ή από το Δρβενίκ (Σουτσουράι). Κατά την περίοδο, κάντε κράτηση εκ των προτέρων!
Μπράτς: Το πιο κοντινό νησί από το Σπλιτ. Το φέρι αναχωρεί κάθε ώρα, η διαδρομή διαρκεί περίπου 50 λεπτά.
Κόρτσουλα: Φέρι από το Ορέμπιτς ή από το Σπλιτ. Γενέτειρα του Μάρκο Πόλο.
💡 Συμβουλή: Κατά την καλοκαιρινή περίοδο, κάντε κράτηση φέρι εκ των προτέρων μέσω της ιστοσελίδας της Jadrolinije. Οι ουρές μπορεί να είναι αρκετών ωρών!
Η Κροατία είναι μια ελκυστική προορισμός όλο το χρόνο, αλλά κάθε εποχή έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά της:
Καλοκαίρι (Ιούνιος-Αύγουστος): Κύρια εποχή. Καλύτερος καιρός για κολύμπι, αλλά και οι περισσότερες τουρίστες, οι υψηλότερες τιμές και οι ουρές για τα πάντα.
Άνοιξη (Απρίλιος-Μάιος): Ιδανικό για ενεργές διακοπές. Ευχάριστες θερμοκρασίες, λιγότεροι τουρίστες, χαμηλότερες τιμές. Η θάλασσα μπορεί να είναι ακόμα κρύα.
Φθινόπωρο (Σεπτέμβριος-Οκτώβριος): Ακόμα ζεστή θάλασσα, σημαντικά λιγότεροι άνθρωποι. Συγκομιδές σταφυλιών και ελιών, γαστρονομικά φεστιβάλ.
Χειμώνας (Νοέμβριος-Μάρτιος): Εκτός εποχής, πολλές εγκαταστάσεις κλειστές. Ιδανικό για να επισκεφθείτε πόλεις όπως το Ζάγκρεμπ ή το Ντουμπρόβνικ χωρίς πλήθη.
Όχι. Η Κροατία χρησιμοποιεί σήμερα διόδια βάσει απόστασης και ENC. Δεν πωλεί κλασική χρονική βινιέτα για επιβατικά αυτοκίνητα.
Οι τιμές διοδίων και διαδρομών μπορεί να αλλάξουν. Για το ισχύον ποσό μεταξύ συγκεκριμένης εισόδου και εξόδου, συμβουλευθείτε τον επίσημο κροατικό φορέα αυτοκινητοδρόμων αντί για έναν παλιό πίνακα τιμών.
Από την Πράγα στο Σπλιτ υπολογίστε 9-10 ώρες οδήγηση χωρίς στάσεις. Για την Ιστρία (Ροβίνι, Πούλα) είναι περίπου 7-8 ώρες. Συνιστούμε να προγραμματίσετε διαλείμματα και να ταξιδέψετε τη νύχτα ή νωρίς το πρωί λόγω των ουρών στα σύνορα κατά τη διάρκεια της σεζόν.
Όχι, φυσικό σήμα δεν είναι απαραίτητο. Η Κροατία λειτουργεί με το σύστημα διοδίων ανά χιλιόμετρο. Κατά τη διέλευση πληρώνετε στις πύλες διοδίων με μετρητά, κάρτα ή ηλεκτρονικά μέσω του συστήματος ENC.
Κατά τη θερινή περίοδο (Ιούλιος-Αύγουστος) οι ουρές στις πύλες διοδίων μπορεί να είναι σημαντικές, ειδικά τα σαββατοκύριακα. Το ηλεκτρονικό σύστημα ENC/ETC επιτρέπει τη διέλευση χωρίς αναμονή σε ειδικές λωρίδες.
Η Κροατία είναι ιδανικός προορισμός για καλοκαιρινές διακοπές στη θάλασσα. Ακολουθεί μια επισκόπηση των πιο σημαντικών πληροφοριών για το ταξίδι με αυτοκίνητο:
Μην ξεχάσετε να εξασφαλίσετε εκ των προτέρων σήματα αυτοκινητοδρόμου για τις χώρες διέλευσης – Σλοβενία και ενδεχομένως Αυστρία. Αγοράστε τα online και αποφύγετε τις ουρές στα σύνορα!
Η Κροατία θα προστεθεί στο χαρτοφυλάκιο της VignetteGO όταν το νέο σύστημα ξεκινήσει επίσημα την 1η Μαρτίου 2027.
Δείτε το τρέχον χαρτοφυλάκιο της VignetteGO